WHY

Hi Tony, you took interest in the Kay thread (way back when...;-) so I Just wanted to point out that there are a few more pictures available now. Cheers, Juergen

http://www.rotaryforum.com/forum/showthread.php?t=41844

Độc phong xoay quanh một vòng giữa không trung rồi nhanh chóng bay theo hướng Vương Lâm bỏ chạy.

Cùng lúc đó, có ba bóng người từ trong rừng lao nhanh ra. Trong ba người

đó có hai nam một nữ. Một nam tử sắc mặt âm trầm, quét mắt nhìn thi thể
trung tâm kế toán tại thanh xuân dịch vụ kế toán thuế dịch vụ báo cáo tài chính trung tâm kế toán tại quảng ninh

trên mặt đất, nghiến răng quát:

- Đuổi theo!

Cùng lúc đó, tại một trấn nhỏ biên thuỳ xa xôi ở bắc bộ Triệu quốc, có

Dịch :Tkyatkya
Nguồn: 4vn
“ đáng chết, ta muốn giết ngươi!” Đan Ni Nhĩ điên cuồng hô lớn , như đã hoàn toàn hóa điên, toàn lực xuất quyền liên tục như mưa to gió lớn công kích Hàn Thạc.Hàn Thạc lại giống như một chiếc thuyền nan đang trôi bập bềnh ngoài biển khơi lúc trời đang cuồng bạo,nhiều khi nhìn thuyền như tùy thời đều có thể bị lật, nhưng hết lần này tới lần khác vẫn vững vàng không có việc gì.
Tới lúc này, tất cả mọi người đã hoàn toàn thừa nhận khả tránh né cực nhanh của Hàn Thạc, không còn ai cho rằng lúc trước Hàn Thạc tránh được là do vận khí. Vốn có vài người vì Hàn Thạc mà lo lắng thì bây giờ trên mặt đã nở

cũng không có lập lại, mà các tư thế này ta chưa từng thấy bao giờ!” một nữ kỵ sĩ đệ tử hô lên.
“tiểu tử này, có chút hơn người, có điểm khá mạnh!” một nam kỵ sĩ đệ tử hô lên.
dich vu quyet toan thue
dịch vụ dọn dẹp sổ sách
Hoc ke toan tai bac ninh
Rattan Sofa set
mu private
nhạc sàn cực mạnh

“ Đan Ni Nhĩ lần này có phiền toái rồi!” một đại khối đầu hô lên.
“......”
Tất cả đều ngạc nhiên!
Chương 24: giá cao nhất

Tony
I've missed you!!!!

Got worried this morning and tried to call the phone # I have is not connected. This only made me further concerned about your health!

You OK
Call me if you can nothing is up only concerned?:yo:

I have just sent you an email about a little help needed on the MPE 750 ... Thank you very much !

Hi Tony, would I be right in guessing that you are, or are planning to train yourself to
fly a gyro?
If so, I can give a certain amount of guidance, having trained myself(by the Bensen method) to fly my own machine.
It can be done, and safely, but only by the exercise of a good bit of patience, perseverance, and self-discipline.
If I have guessed wrong, no worries.
Your 'on the step' analogy is not correct, but I can see why you might think that.
It is more complex than that, which is why rotor handling on takeoff is so important.
It's not difficult, but IS a technique to be learned.

Your reply to the Squirel thread you said the PRA had a article in the Rotorcraft magazine. I am not a memeber but would luv to see the article, how do I get it?

Not hardly a soul doing anything with the EA-81 any more. Here are the rules to make the EA-81 a good choice. Pilot wt 180, [less is better]. Empty weight 350, [less is better]. Prop, Warp 60" set at 6* on tips. Prop RPM 2600 climb, 2200 cruse. Rotor, 24" Rotordyne or Skywheels or Extruded [[8 H -12] rotor. No other rotor I have tried will give good climb. The secret to marginal power is a good rotor. Stock carb and manifold, holly 1920, or Pinto holly 2 barrel progressive work okay. I like the Pre 1980 1700 cc point dist. for ignition, stock elec. ign do not hot spark enough for hand prop. [Con't below].

In thousands of hours on my own 3 engines, only a .67 cent expansion freeze out plug one time has been my only expense. Near 30 intallations over the last 20+ years, with a 2 year guarantee, never had to replace anything for all those men. A most perfect engine has never been, till the 912, but that baby is above our pay grade. No prop hubs left anywhere. Herman said he got Ora's last one...

Thought it would be fun and away to get started with gyro's.

Thanks Tony, for getting us started with the EA-81 back in the late 80's.
With your prop hub, 1920 Holly Adapter, Milled beautiful housing cover, etc.
Still have 7 housing covers yet. Sold one last month. Have 5 engs. left too.

Hello,

I look for somebody who builds a helicycle in Europe and if possible who speaks French!!

:help:

Tony,

Did you get the SES carb OK? Jeff

Tony,

Thanks for the payment. I sent the package today by Parcel Post Priorty Mail. Thanks for including money for shipping. It came out almost even. You should have the package in 2-3 days.

I came up with an idea a couple of years ago about taking an Affordaplane fuselage and adapting a rotary wing to it. It would be a quick build because the fuselage bolts together. It will give you the benfits of a tractor design and be easy to build. Here is the Affordaplane website. http://www.affordaplane.com/ I have a friend who has a layout and started building the fuselage last fall. He has built a Little Wing and started to fly it, unfortunely he ground looped last year. What do you think about the Afford-a-gyro concept?